前段时间共享充电宝涨价引起了一波热议，每小时租金普遍涨至2～3元，交通枢纽、景区、酒吧等场景每小时要4至6元。
共享充电宝涨价 租客该用还的用
武昌火车站的附近的七天连锁酒店前台上整齐的摆放着三台共享充电宝。在之前的国庆假期，小曾一度出游去了武汉，由于前天晚上玩的很嗨，第二天上高铁的时候发现手机昨晚没有充电，匆匆临走之际就租借了共享充电
宝，带上了高铁，回到深圳后在某酒店归还了充电宝，8个小时的租借时间多花了较之前的价格相比多花了12元左右。但是小曾表示可以接受，毕竟一路上手机没有断电，在高铁上通过手机完成了部分工作对接，还有手机娱乐，一
路上工作娱乐两不误。
涨价并不意味着需求消失，该用的时候还得用，而且一路多花了十元的就解决了手机断电的超级大麻烦，在租户看来这是很值得的！
共享经济一路大浪淘沙，如今就剩下共享充电宝一枝独秀。手机成为我们生活中已经不可分离的一部分，越来越多的患上了的手机断电焦虑症，但是涨价并不意味着需求的减少，需求只是跟手机是否需要充电有关系，当多花几块就
解决手机的续航的问题，我觉得在多数情况很多使用者依旧能够接受，毕竟现在手机断电对于我们一个个不带现金出门的人而言可谓是寸步难行的。
租金普遍涨是事实 特殊场景价格更高
“现在人们日常逛街随便都是四五个小时，再吃吃饭，看看电影，聊聊天，一路上还手机听听歌，耍耍游戏，手机电量很容易就触底。”在荆州市某地下街道，有一位姑娘正在归还充电宝。这里摆放了一台巨大的共享充电宝
机，一共有60多个格口，上面还有一个挺大的显示屏，标价每小时3元，每天15元封顶。
姑娘表示自己有个充电宝，但是充电宝体积大有点重，所以平时出门还是习惯性的不带充电宝，近期共享充电宝的虽然涨价了，所以还是会去租用。
往前走，三楼的天宏KTV和旁边的茶吧，门口竖着充电的大机柜，收费同样每小时3元，每天15元封顶。仅5米之隔的绿茶餐厅门口，还有看到了怪兽充电宝收费半小时2.5元，每天30元封顶，虽然价格贵，但是还是看到断断续续
的租客借还。
在是火车站附件的餐馆，酒店也看到了各种品牌的共享充电宝。仔细观察很多充电宝都被租用了。机器上显示大都是2元/每小时的起步价格，可能是国庆节人流量比较大，每一波人流经过，都会有充电宝被租借走。
定价权不全掌握在品牌商手里 商家分成水涨船高
其实前段时间充电宝涨价上了热搜，各种分析纷繁踏至。背后的原因剖析了很多，有一条原因的分析还是很有根据的！
那就是定价权的问题，因为市场的疯狂竞争，定价权已经旁落到了商家的手里，加上竞争对手的相互的挖墙脚，所以商家的权利越来愈大，导致品牌商很大程度上丧失了定价权，而且平台本身也因为应诺给商家的高分成的条件，高
成本的压力下，品牌商和商家的涨价策略不谋而合了！
有机构分析，今年共享充电宝市场的用户规模将达到1.5亿人次。共享充电宝是共享经济中，率先实现盈亏平衡的市场。
涨价虽然不会让刚性的需求消失，但是会让潜在客户寻找替代品！所以必然会导致部分变现客户流失，但是从以前的市场使用情况看，租借不会产生很大的影响，毕竟该用的时候还是得用，特别是一些很特殊的环境下，很多客户还
是会继续使用的。
共享充电宝的盈利主要来自于租金，它要求高频使用、高客单价才能快速回本。但是充电宝的竞争确实也很激烈，投入到市场的不同品牌充电宝数量越来越多，单个的使用频次其实是在走低。
无线充电、反向无线充电、WiFi充电技术也在快速发展，未来都可能大概率逐步削弱充电宝的存在感。所以未来共享充电行业还需要更大的突破才有可能正面应对这些未来对手的挑战，有业内人士估算，留给共享充电宝的时间窗口
还有5至10年。
